通常我們都知道扒渣機，礦用履帶扒渣機、輪式扒渣機，二手扒渣機等都是通過電轉(zhuǎn)化為動力來進行行走或采裝作業(yè)。有的作業(yè)區(qū)的電壓是380V有的是660V，所以一般專業(yè)扒渣機廠家銷售在詢問客戶的基礎(chǔ)情況時都會問電壓，根據(jù)電壓進行扒渣機電箱配比，以達到專車專配。不會造成因電壓問題導(dǎo)致扒渣機用不了多久的情況產(chǎn)生。

還有一種扒渣機也是大家常見的，就是加裝了柴油機裝置的扒渣機，這種加裝了柴油機裝置，一般只是輔助扒渣機在狹窄的巷道內(nèi)行走的。柴油機的作用單一且重要，雖然只是輔助行走，但是也接電極不方便的地方，有了柴油機動力能使扒渣機自由行走，就非常方便了，不然這種幾噸重的“鐵哥們”想要挪動，也是要費大氣力的！

我國是個礦產(chǎn)資源大國，對礦業(yè)的開采也是持續(xù)進行中，一般的礦業(yè)開采都處于大山區(qū)域，雖說現(xiàn)在各項技術(shù)進步了，但是在極為偏遠的地區(qū)還未通電的情況也是有很大可能的，扒渣機沒有電等于就沒有動力來源，那么如何工作呢？

今天小編帶大家看一下不需要接電的扒渣機，純柴油機發(fā)電組，無論是行走還是作業(yè)，都是自帶發(fā)電機動力輸送。扒渣機的外觀與普通扒渣機沒有太大的差別，但是內(nèi)部結(jié)構(gòu)要比普通的扒渣機復(fù)雜許多，這就要求扒渣機的技術(shù)含金量要高。需要專業(yè)的扒渣機技術(shù)人員進行技術(shù)測試和計算。各方面達到合理的配比，才能使扒渣機性能最大化。下面就是我們的120型履帶刮板純柴油動力扒渣機。造型優(yōu)美，結(jié)構(gòu)合理。重點是真的很方便，露天用，洞內(nèi)用都很合適。